コラム — マニュアルと現場の知恵

ある鉄道会社で、ベテラン運転士の退職を前に、彼の「勘（かん）」を文書化しようという試みが行われた。天候による制動距離（せいどうきょり）の変化、ホームの混雑を読む目、乗客の動きから遅延（ちえん）を予測する感覚。聞き取りは数百時間に及んだという。

結果は、期待されたものとは違った。書き起こされた文書は膨大（ぼうだい）で、しかも新人にはほとんど役に立たなかった。「雨の日はいつもより早めにブレーキ」という一文は、どれほど早めかを教えてくれない。それを決めているのは、その日の雨粒（あまつぶ）の大きさや線路の汚れといった、言葉になる前の情報だった。

暗黙知（あんもくち）を形式知（けいしきち）に変える、と経営学は言う。しかし変換の過程で失われるものの大きさを、我々はまだ十分に測れていない。マニュアルは知恵の保存ではなく、知恵の輪郭（りんかく）を示す地図にすぎない。地図を持たせて安心するのは、組織の側の都合である。